大家都知道“千里之堤，溃于蚁穴”的道理。轮胎上的刺孔对于驾驶员的生命安全恰恰同于此理，有时候一个小小的轮胎刺孔，如不及时处理最终会导致人员伤亡。因此请时常查看整个轮胎是否存在硬式刺穿，如钉子、铁屑、玻璃碎片、石头等。或其它撞伤，这些潜在的隐患都可能导致轮胎漏气，如缺气状态下继续行使至完全瘪气，则会造成轮胎被轮辋辗裂甚至切碎，从而引发交通事故。
磨耗
轮胎磨耗到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米时就必须被换掉，这时纵贯胎面的磨耗标示胶条便会裸露出来，提醒您该轮胎不能在使用了，否则形行使时会打滑或发漂。
驾驶习惯
良好的驾驶习惯有助于保证轮胎及车辆保持良好的使用状态。
遵循规定的时速限制时速过高会加大轮胎屈挠，造成热量过高，气压加大，超出轮胎设计的承受能力时，轮胎就会爆破，引发交通事故。
遵循规定的最高载重量，不要超过载。
轮胎的使用寿命在很大程度上取决于负荷的大小，经常性超载20%会使轮胎的使用寿命缩短至正常寿命的50%。超载还使轮胎温度升高，气压加大，增加橡胶和帘布的疲劳，容易造成脱层。
避免快速起步，紧急刹车或急速转弯；避开路面上的坑洞或障碍物；避免撞到马路崖石，停车时不要骑上马路崖石。
换位
因为车身的重量并非平均分摊在四个轮胎上，经常换位有助于保证轮胎的均匀磨耗，从而延长轮胎的使用寿命。通常前轮驱动的车辆每行驶8,000公里时应做换位，做法很简单，只要左前/左后、右前/右后单边互相对调即可。
气压
正确的轮胎气压，各汽车制造厂都有特别的规定，请遵循车辆油箱盖内侧或车门上的标示。轮胎胎侧上标明了最高充气压力，千万不可超出最高值。
关于轮胎气压，还应注意以下要点：
轮胎平均每月会少掉 0.7公斤/平方厘米的气压，而且轮胎气压随温度的变化而改变；因此气压必须在轮胎冷却时测量，而且测量后务必将气门嘴帽盖好。请养成经常关注轮胎气压并用科学方法检测气压的习惯，不可用肉眼判断，因为有时气压即使跑掉许多，轮胎看上去并不是太瘪。
每月应至少检查一次气压（包括备胎），一般备胎的气压要充得相对高一些，以免日久跑掉。
高速公路行驶之前，一定确保气压正确，通常在高速公路行驶时，轮胎气压应提高10%，以减少因屈挠而产生的热量，从而提高行车的安全保障。
车辆行驶时，如果轮胎气压不足，会导致轮胎过热，并因轮胎的接地面积不均匀，而产生不均匀磨耗或胎肩和胎侧快速磨耗，缩短轮胎的使用寿命。同时会增加滚动阻力、加大耗油，而且影响车辆的操控，严重时甚至引发交通事故。
气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗不但缩短轮胎的使用寿命，而且降低车辆的舒适性。
如发现轮胎气压低于标准20%，临时补气只能是紧急情况下不得已的缓冲之计，无法从根本上解决问题，必须尽快到就近的轮胎店将轮胎拆下来，由专业人员进行检查，否则会导致严重伤亡事故。
平衡
保证轮胎平衡非常重要，它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥，更有助于驾驶员的生命安全。
不平衡会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬挂系统的不必要磨损，而且不平衡的轮胎行驶在路面上也会引起车辆颠簸，从而产生驾驶疲劳。
轮胎在第一次安装到轮辋上时就要做好平衡，日后如有修补要重新做平衡。鉴于中国的路况，建议至少每季度到专业轮胎店做一次轮胎平衡。
定位
车辆如果撞到马路崖石或在崎岖路面行驶，定位都会受到破坏，而定位不良会导致轮胎不均匀磨耗及快速磨耗。除按规定定期检查外，当你发现车辆出现跑偏或颠簸时，请一定做定位检查。
当车辆的悬挂系统和驾驶系统均处于标准状态，而且轮胎与轮辋跑直线，我们称该车正确定位，这样可以有效的保证轮胎的使用寿命、性能发挥，并可以提高舒适性。