内燃机的不断发展，是建立在主要零部件性能和寿命不断改进和提高的基础上的，尤其是随着发动机强化程度的提高、功率的增大和转速的增加，零部件尤其是直喷式柴油机活塞的工作环境变得更加恶劣了。活塞的结构直接影响活塞的温度分布和热应力分布，因此就有必要对活塞的结构和性能作出预测和评价。
活塞是内燃机上最关键的运动件，它在高温高压下承受反复交变载荷，被称为内燃机的心脏，特别是坦克、舰艇和军用车船用内燃机活塞则要求更高，它已成为制约内燃机发展的一个突出问题。
本次课程设计的题目是发动机铝活塞的结构及工艺设计，选择利用合适的机床加工发动机活塞，通过这次课程设计，要求熟练掌握并能在实际问题中进行创新和优化其加工工艺过程。
设计要求：
1用计算机绘制活塞总装配图一张（A1图）、零件图（加工工件）一张（A2图）
2设计说明书一份（包括零件图分析、定位方案确定、定位误差计算等内容；最好能写出整个工艺过程）
目 录
前 言 1
1活塞的概述 2
1.1活塞的功用及工作条件 2
1.2活塞的材料 2
1.3活塞结构 2
1.3.1活塞顶部 2
1.3.2活塞头部 3
1.3.3活塞裙部 3
2活塞的结构参数 4
3活塞最大爆发压力的计算 5
3.1热力过程计算 5
3.2柴油机的指示参数 8
3.3柴油机有效效率 10
4活塞销的受力分析 11
5活塞的加工工艺 13
参考文献： 14
工艺(8)课程设计(3)发动机(4)活塞(2)